Titanik 2012 izle, Titanik 3D ize, Titanik 2012 Fragmanı, Titanik 2012 3D hd izle, Titanik 2012 3D tek parça izle, Titanik 2012 3D seyret, Titanik 2012 3D full izle

Devamı >>

Amerikan Pastası Buluşma izle, Amerikan Pastası Buluşma hd izle, Amerikan Pastası Buluşma full izle, Amerikan Pastası Buluşma seyret, Amerikan Pastası Buluşma fragmanı, Amerikan Pastası Buluşma tek parça izle

Vizyon tarihi: 6 Nisan 2012

Yönetmen: Jon Hurwitz, Hayden Schlossberg
Oyuncular: Jason Biggs, Alyson Hannigan, Seann William Scott, devamı...

Orijinal adı: American Reunion
uzun metrajlı film ABD . Tür: Komedi , Romantik
Yapım yılı: 2012
Dağıtımcı: UIP Türkiye

Özet: 1999\"un çılgın üniversite gençleri şimdi aileleriyle birlikte geri dönüyor! "En lezzetli dilimi en sona ayır" mottosuyla geri dönen Amerikan Pastası serisinin son filminde ilk filmden bu yana aralıksız seyrettiğimiz Jason Biggs, Alyson Hannigan, Eugene Levy ve Seann William Scott\"ın yanı sıra ilk iki filmdend hatırladığımız Tara Reid, Shannon Elizabeth ve Chris Klein gibi isimler kadrodaki yerini almış görünüyor.
Filmin yönetmenliğini ve senaristliğini ise ikinci uzun metrajlı işine imza atan Jon Hurwitz ve Hayden Schlossberg ikilisi üstleniyor. Film ülkemizde 6 Nisan 2012\"de gösterime girecek...

Devamı >>

ABD Başkanı Barack Obama\"nın gelirini gösteren vergi geri ödemeleri yayınlandı. Buna göre, Obama\"nın geliri bir önceki yıla oranla yaklaşık 4 milyon Dolar azaldı. Gerekçe olarak, Obama\"nın kitaplarından elde ettiği gelirin düşmesi gösterildi. Barack Obama ve eşi Michelle Obama\"nın toplam 2010 gelirinin 1 milyon 728 bin Dolar olduğu kaydedildi

Devamı >>

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Başkanı Kadir Topbaş, İBB tarafından yapımı devam eden Bayrampaşa Spor Kompleksi\"nde incelemelerde bulundu.

Spor Kompleksi hakkında bilgi veren Topbaş, tesisin yüzde 67\"sinin tamamlandığını belirterek, "İnşallah Mayıs ayı itibariyle ki, 19 Mayıs\"a tesisin yetiştirilmesini arzu ediyoruz, çevre düzenliği biraz gecikebilir, hızlı bir şekilde çalışma yürütecek arkadaşlarımız, tesisi açacağız. Burada 3 bloktan oluşan kullanım alanı net olarak 25 bin metrekare ve bu bloklar içerisinde bir tanesinde, A Blok dediğimiz ana blokta Aqua Park var. Diğer tarafta B Blok\"ta normlarına uygun şekilde yapılan ve basket müsabakalarının yapılabileceği tarzda bin 306 seyircilik tribünlü bir basket salonu var. Diğer C Blok\"ta 10 bin metrekarelik toplamda kullanım alanı var net olarak. Orada da yarı olimpik yüzme havuzu var. Bir de atlama trampleni koyabildiğimiz 18\"e 25 metrelik bir havuz var.

Türkiye\"de ilk defa atlama trampleni burada ortaya çıkıyor, bu da şu demektir, gelecekte olimpiyatlara doğru gittiğimizde bu tesisler özellik ihtiyacımıza cevap verecek. 2012 Avrupa Spor Başkenti ilan edildik. Zaten bugüne kadar spora çok ciddi yatırımlar yaptık.

1 milyara yakın yatırımlar toplamda yaptığımız yatırımlar ve devam ediyoruz. İstanbullu artık sporla buluştu diyebiliriz. Daha da aktif olmarını arzu ediyoruz. Bu doğrultuda yaptığımız çalışmalar çerçevesinde İstanbul\"a çok ciddi tesisler kazandırdık. Ama yine de devam ediyoruz, yeterli görmüyoruz" diye konuştu.

TESİNE HİDO\"NUN İSMİ VERİLECEK

Tesisin yaklaşık 39 milyona mal olduğunu söyleyen Topbaş, "Spor Kompleksi\"nin özellikle bu bölgenin insanı olarak bildiğimiz ve Hidayet Türkoğlu\"nun isminin verilmesini arkadaşlarımız uygun gördüler, bu çalışmalar yapıldı. Açılışta da kendisini davet edeceğiz. Böyle gurur duyduğumuz sporcumuzun da bu tesiste isminin yaşaması bizim içind e önem arzediyor" dedi. Topbaş, Hidayet Türkoğlu\"nun da haberi olduğunu dile getirdi.

YEREBATAN SARNICI ÜZERİNDEKİ BASKIYI KALDIRACAĞIZ

Basın mensuplarının sorularını da yanıtlayan Topbaş, tramvay titreşimlerinin Yerebatan Sarnıcı\"na zarar verdiğine ilişkin çıkan haberler hatırlatılınca, "Çok ciddi ölçümler yapıyoruz. Üniversitelerimizle birlikte çalışyoruz. Orada özellikle Özel İdare\"nin bulunduğu binanın Sarnıç üzerinden kaldırılması konusunda bir önceki valimiz Sayın Muammer Güler\"le görüşmemizden sonra Vatan Caddesi\"ndeki tesise karar verildi ve inşallah orası yıkılıp kaldırılacak.

Bu bir üstündeki yükü, baskıyı alacağız, bu çok önemli. Diğer taraftan tramvay hattında bir düzenleme yaptık, rayların altına titreşimi önleyici bir takım malzemeleri üniversiteyle birlikte alınan kararlar sonucunda yerleştirdik ve bundan dolayı titreşim artık eskisi gibi olmamakta. Otobüslerin gelişi ile ilgili bir sıkıntı var.

Bununla da ilgili inşallah hazırlıklarını yapmakta olduğumuz Karaköy\"den Sultanahmet Camii\"ne doğru bir hattı daha uzatarak, Karaköy\"den başlatılacak olan sadece turistleri taşıyacak olan vagonlar devreye girdiği zaman turistlerin artık otobüslerle bölgeye değil, bunlarla gelmesini sağlayacağız. Esas ağırlık olarak onun da etkisi olduğunu biliyoruz. Diğer taraftan bölgede kullandığımız alsfaltı titreşimi önleyici, biraz daha elastikiyeti olan, vibrasyonun etkisini azaltıcı bir üretimle uyguluyoruz bölgede" dedi. Topbaş, tramvayın kaldırılması gibi bir durumun ise olmadığını sözlerine ekledi.

HAVARAY SİSTEMİNİN HATLARI BELLİ

Topbaş, havaray sistemindeki gelişmelerin sorulması üzerine de, "Bu çalışmaları sürdürüyoruz. Özellikle bütün sistemleri, deniz, raylı sistemler, metro, karayolu taşımacılığı ile ilgili bütün sistemleri birbirine entegre etmemiz gerekiyor ki, insanlar birinden inip diğerine bindikleri taktirde kentte rahatlıkla toplu ulaşım kullanmış olsunlar.

İstanbul\"da biz, deniz iskelelerinin bulunduğu noktalar başta olmak üzere tepelerde, yüksek, yoğun yerlerde yaşayan insanların denize ulaşma imkanını sağlayacak bir takım proje çalışmalarımız var. Buna yüzeysel finüküler dediğimiz tarzda sahillere indirebilir miyiz, tarzında. Diğer taraftan İstanbul\"da 635 kilometre toplamda metro ve raylı sistem öngörüldü, ulaşım master planlarımızda. Bunların bir kısmı havaray dediğimiz, havadan giden sistemler.

Bunun değişik yerlerde tespitleri yapıldı. Üzerinde proje çalışmaları yapılıyor. Bazılarını yap-işlet olarak vermeyi de planladığımız çalışmalar ve böylece sistemi çok daha kendi içerisinde toplu taşım ağırlıklı, kullanımlı bir kent haline getirmek istiyoruz" diye konuştu. İETT otobüslerinin yetersizliği konusunda vatandaşlardan şikayetler aldıklarını da anlatan Topbaş, "Bununla ilgili bir ihale yaptık. 172 otobüs ihalesi bitti. Geçen hafta arkadaşalrımdan 500 otobüslük bir ihaleye daha çıkmalarını arzu ettiğimi söyledim. Bir çalışma daha yapacaklar.

Böylece İstanbul\"a, toplamda 2 bin civarında bir otobüs kazanmamız gerekiyor ki, her noktanın ihtiyacına cevap verelim. Çünkü, çok ciddi yoğunluk ve rahatsızlık var. Tabiki kaynak ve imkan ölçeğinde bunları yapabilmemiz mümkün. Özelleştirmede zaten amacımız alacağımız değerleri mutlaka ağırlılı ulaşımda kullanacağız" dedi.

Topbaş, havaray sistemiyle ilgili hatların belirlendiğini kaydederek, "Şişhane\"den özellikle minibüs hattı olarak kullanılan Zindanarkası, Kulaksız ve Okmeydanı\"ndan giden minibüs hattının yerine bir havaray çalışması, diğeri Sefaköy\"den Halkalı Caddesi üzerinden bir havaray çalışma projemiz var. Buna benzer birkaç nokta daha var" diye konuştu.

BİLİMADAMLARI BİR NOKTADA MÜTABIK DEĞİLLER

Uluslararası Deprem Tespiti Ağı (GNFE) ve IC-Geochange Uluslararası Küresel Değişim Kurulu Başkanı, Azeri bilim adamı Prof. Dr. Elçin Halilov, Pakistan depremini tahminine ilişkin basında yeralan görüşleri hatırlatılınca Topbaş, "Bu tarzda bilimadamlarının zaman zaman farklı söylemlerine hepimiz tanıklık ediyoruz. Değişik değerlendirmelerine göre bir takım açıklamalar yapıyorlar. Bilimadamları bir noktada mütabık değiller. Çelişkiler var ama biz bunlara bakmaksızın özellikle zaten bu kentsel dönüşüm adı altında şuanda deprem dönüşümü olarak başlattığımız özellikle Cendere Vadisi ve Fikirtepe\"deki çalışmalar bu anlamda İstanbul\"da ve Türkiye\"ye bir model olması açısından kentin yenilenmesi açısından bir fırsat olacak" dedi.

Devamı >>

Araç muayenesinde, Anti Blokaj Sistemli (ABS) üretilmiş araçların ABS\"sinin iptal edilmesi veya fabrika çıkışı ABS\"siz olarak üretilmiş araçlara sonradan teknik onay alınmadan ABS takılması \"\"ağır kusur\"\" sayılacak.

Ulaştırma Bakanlığınca yapılan düzenlemeyle bir önceki muayenesine göre kilometresi düşük olan araçlar \"\"hafif kusurlu\"\", arka amortisörleri olmayan, lastik sayısı eksik olan veya aynı aks üzerinde farklı ebatta lastik kullanılan, ön cam buğu giderme sistemi çalışmayan araçlar \"\"ağır kusurlu\"\" kabul edilecek.
Alınan bilgiye göre, yarından itibaren geçerli olacak \"\"2011-2012 Yıllarında Uygulanacak Kusurlar Tablosuna\"\" göre araçların muayenede \"\"emniyetsiz\"\", \"\"ağır kusurlu\"\", \"\"hafif kusurlu\"\" kabul edilmelerine gerekçe olan ölçütlerde değişikliğe gidildi.

Buna göre, araçların ABS\"lerinin çalışmaması veya arızalı olması, fabrika çıkışı ABS\"li üretilmiş araçların ABS\"sinin iptal edilmesi veya fabrika çıkışı ABS\"siz olarak üretilmiş araçlara sonradan teknik onay alınmadan ABS takılması, \"\"ağır kusur\"\" sayılacak.

Yeni kusur düzenlemesiyle ABS\"li üretilen yolcu ve yük taşıyan M2, M3, N2,N3,O3 ve O4 sınıfı ticari araçların ABS\"lerinin çalışır durumda olması ve iptal edilmemesi, ABS\"li olmaları gerektiği halde teknik mevzuata aykırı şekilde ABS\"siz üretilmiş/tadil edilmiş araçların ve özellikle M2 sınıfı minibüs, M3 sınıfı otobüs ve O4 sınıfı römorkların üzerine sonradan ve teknik onay olmadan takılmış ABS\"lerin araç muayenesi sırasında tespit edilmesi ve bunların teknik onay almaları güvence altına alınmış olacak.

MEVZUATA UYGUN DİNGİL İLAVE EDİLMEMESİ \"\"EMNİYETSİZ\"\"
Düzenlemeyle bir önceki muayenesine göre kilometresi düşük olan araçların \"\"hafif kusurlu\"\" kabul edilmesi sağlandı. Yetkililer, bu durumdaki kilometre ibrelerinde geriye dönüş olmadığı için bu durumun \"\"ağır kusur\"\" yerine \"\"hafif kusur\"\" olarak kabul edildiğini belirtti.

ABD üretimi olan ve renkleri ruhsattakiyle uyuşmayan araçlar nedeniyle mağduriyetler yaşandığını ifade eden yetkililer, bu durumdaki araçların \"\"ağır kusurlu\"\" yerine \"\"hafif kusurlu\"\" kabul edileceğini bildirdi.
Araçlara mevzuata uygun şekilde dördüncü dingil ilave edilmemesi \"\"emniyetsiz\"\" olarak sayılırken, daha önceden \"\"hafif kusur\"\" kabul edilen arka amortisörlere ilişkin madde \"\"olması gerektiği halde arka amortisör yoksa \"ağır kusur\" sayılacak\"\" şeklinde düzenlendi.

Araçların lastik sayıları eksikse, aynı aks üzerinde farklı ebatta lastik kullanılmışsa ve ön cam buğu giderme sistemi çalışmıyorsa \"\"ağır kusurlu\" olarak kabul edilecek.

Öte yandan araç muayene istasyonlarında fiziksel eksiklikler nedeniyle \"\"damper muayeneleri yapılamayacak. Bu muayeneleri sürücülerin farklı yerlerde yaptırmaları gerekecek.

Devamı >>

Devamı >>

Çinli otomobil firmaları MiniCooper ve Jaguar\"ı kopyalamakla kalmadı, 2015\"te görücüye çıkacak araçlarını sergilediler

Devamı >>

Asırlar önce, Mayalılar bize takvimlerini bıraktılar. Üstelik bu takvimin bir son günü vardı ve bunun anlamı açıktı. O günden beri, astrologlar onu keşfettiler, numeroloji uzmanları kehanet için takvimden şifreler çıkardılar, jeologlar dünyanın o zaman vadesinin dolacağını söylediler ve hatta hükümet bilimcileri bile dünyayı 2012’de bekleyen devasa çaplı afeti yadsıyamıyorlar. 2012 geldiğinde bileceğiz ki uyarıldık.

Devamı >>

Milli Takımımız, A Grubu\"nda Azerbaycan, Kazakistan, Belçika, Avusturya ve Almanya ile eşleşti.

A Grubu
Azerbaycan
Kazakistan
Belçika
Avusturya
Türkiye
Almanya

Devamı >>

TBMM Plan ve Bütçe Komisyonunda, \"\"Amme Alacaklarının Tahsil Usulü Hakkında Kanun ile Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Tasarısı\"\" kabul edildi.

Devamı >>

Futbolda önümüzdeki 4 sezonu kapsayan TFF Medya Hakları İhalesi\"nde, TFF Süper Lig müsabakalarından her hafta en az 4 adedini yurt içine şifreli ve canlı olarak yayınlamayı içeren A paketine ilişkin kısmını, yıllık 321 milyon dolar bedelle Digital Platform İletişim Hizmetleri A.Ş (Digitürk) kazandı.

Türkiye Futbol Federasyonu tarafından 2010-2011, 2011-2012, 2012-2013 ve 2013-2014 futbol sezonları TFF Süper Lig ve TFF 1. Lig müsabakaları yayın haklarının devri için düzenlenen ve 3 ayrı paketten oluşan Medya Hakları İhalesi, federasyonun İstinye\"deki merkez binasında gerçekleştirildi.

Devamı >>